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| 品牌 | 巴斯夫 |
| 貨號 | A3WZG3 R01 BK3007 |
| 用途 | 塑料制品 |
| 牌號 | A3WZG3 R01 BK3007 |
| 型號 | A3WZG3 R01 BK3007 |
| 品名 | PA66 |
| 外形尺寸 | 25KG一包 |
| 生產企業 | 巴斯夫 |
| 是否進口 | 是 |
巴斯夫 A3WZG3 R01 BK3007 PA66
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改性尼龍產品的主要用途有以下幾個方面： 汽車等機械部件。高強度高剛性尼龍的市場需求量越來越大，新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強尼龍將成為重要的品種，主要是用于汽車發動機部件，機械部件以及航空設備部件。 目前尼龍66的應用已由主要做輪胎簾子布發展到汽車零部件、電力和電子器件領域 現在生產的一部普通轎車，其機械部件所用尼龍66注塑件的重量達到13千克。中國一汽已經建立了尼龍66進氣歧管的加工生產線，二汽也在籌建。隨著汽車行業的技術進步，其他汽車廠也會相繼采用尼龍66進氣歧管。中國目前80%的尼龍66還是用于生產輪胎簾子布，未來尼龍66在汽車上的應用提升空間巨大。 尼龍合金化。通過摻混其他高聚物，可以改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。例如，正在建設的溫州至福州高速鐵路系統中，70%的專用尼龍66塑料扣件都采用了平煤神馬能源化工集團旗下的華威塑膠工程公司的產品，這也是國產尼龍66工程塑料 在國家高速鐵路重點基礎項目中得到應用。該產品具備高強度、耐沖擊、高鋼性等特性，這也體現尼龍66作為工程塑料的優越特性。 其它應用。納米尼龍，優點在于其熱性能、力學性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高；用于電子、電氣、電器的綠色化阻燃尼龍越來越受到市場的重視；抗靜電、導電尼龍以及磁性尼龍等，適用于電子設備、礦山機械、紡織機械等方面。 |
 現在生產的一部普通轎車，其機械部件所用尼龍66注塑件的重量達到13千克。中國一汽已經建立了尼龍66進氣歧管的加工生產線，二汽也在籌建。隨著汽車行業的技術進步，其他汽車廠也會相繼采用尼龍66進氣歧管。中國目前80%的尼龍66還是用于生產輪胎簾子布，未來尼龍66在汽車上的應用提升空間巨大。 尼龍合金化。通過摻混其他高聚物，可以改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。例如，正在建設的溫州至福州高速鐵路系統中，70%的專用尼龍66塑料扣件都采用了平煤神馬能源化工集團旗下的華威塑膠工程公司的產品，這也是國產尼龍66工程塑料 在國家高速鐵路重點基礎項目中得到應用。該產品具備高強度、耐沖擊、高鋼性等特性，這也體現尼龍66作為工程塑料的優越特性。 其它應用。納米尼龍，優點在于其熱性能、力學性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高；用于電子、電氣、電器的綠色化阻燃尼龍越來越受到市場的重視；抗靜電、導電尼龍以及磁性尼龍等，適用于電子設備、礦山機械、紡織機械等方面。 ***PA塑料(尼龍) (聚酰胺) ***英文名稱:Polyamide ***比重:PA6-1.14克/立方厘米 PA66-1.15克/立方厘米 PA1010-1.05克/立方厘米 ***成型收縮率:PA6-0.8-2.5% PA66-1.5-2.2% 成型溫度：220-300℃ 干燥條件：100-110℃ 12小時 ***物料性能 堅韌,耐磨,耐油,耐水,抗酶菌,但吸水大. ***尼龍6彈性好,沖擊強度高,吸水較大 ***尼龍66性能優于尼龍6,強度高,耐磨性好 ***尼龍610與尼龍66相似,但吸水小,剛度低 ***尼龍1010半透明,吸水小,耐寒性較好 適于制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件,以及化工,電器,儀表等零件 |
巴斯夫 A3WZG3 R01 BK3007 PA66
