PA6 DB2010C BK 德國巴斯夫

PA6在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用 內(nèi)外飾部件汽車用高性能增強聚酰胺復(fù)合材料具有優(yōu)異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果，為了滿足在內(nèi)外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求：　　
1. 高耐熱，長期使用；　　
2.優(yōu)異的剛性和韌性的結(jié)合；　　
3. 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應(yīng)變；　　
4. 出色的尺寸穩(wěn)定性，具有防翹曲的效果；　　
5. 具有高表面質(zhì)量，表面光潔。

發(fā)動機周邊部件汽車用高性能增強聚酰胺復(fù)合材料制造發(fā)動機周邊部件，如進氣歧管、發(fā)動機罩蓋等，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料，為了滿足在發(fā)動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應(yīng)具備以下優(yōu)點：　　
1. 優(yōu)異的強度和韌性，滿足結(jié)構(gòu)部件的機械性能；　　
2.出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續(xù)使用；　
3. 長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；　　
4. 出色的尺寸穩(wěn)定性，具有防翹曲的效果；　　
5. 表面效果好，無浮纖；　　
6. 耐油性好，耐腐蝕性佳。

PA6性能的主要優(yōu)點有：

1.機械強度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強度。比拉伸強度高于金屬，比壓縮強度與金屬不相上下，但它的剛性不及金屬?？估瓘姸冉咏谇姸?，比ABS高一倍多。對沖擊、應(yīng)力振動的吸收能力強，沖擊強度比一般塑料高了許多，并優(yōu)于縮醛樹脂。
2.耐疲勞性能突出，制件經(jīng)多次反復(fù)屈折仍能保持原有機械強度。常見的自動扶梯扶手、新型的自行車塑料輪圈等周期性疲勞作用極明顯的場合經(jīng)常應(yīng)用PA。
3.軟化點高，耐熱(如尼龍46等,高結(jié)晶性尼龍的熱變形溫度高,可在150度下長期使用.PA66經(jīng)過玻璃纖維增強以后,其熱變形溫度達到250度以上)。
4.表面光滑，摩擦系數(shù)小，耐磨。作活動機械構(gòu)件時有自潤滑性，噪聲低，在摩擦作用不太高時可不加潤滑劑使用；如果確實需要用潤滑劑以減輕摩擦或幫助散熱，則水油、油脂等都可選擇。從而,做為傳動部件其使用壽命長.
5.耐腐蝕，十分耐堿和大多數(shù)鹽液，還耐弱酸、機油、汽油，耐芳烴類化合物和一般溶劑，對芳香族化合物呈惰性，但不耐強酸和氧化劑。能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱堿等的侵蝕和有很好的抗老化能力?？勺鳚櫥?、燃料等的包裝材料。
6.有自熄性，無毒，無臭，耐候性好,對生物侵蝕呈惰性，有良好的抗菌、抗霉能力。
7.有優(yōu)良的電氣性能。電絕緣性好,尼龍的體積電阻很高,耐擊穿電壓高,在干燥環(huán)境下，可作工頻絕緣材料，即使在高濕環(huán)境下仍具有較好的電絕緣性。
8.制件重量輕、易染色、易成型。因有較低的熔融粘度，能快速流動。易于充模，充模后凝固點高，能快速定型，故成型周期短，生產(chǎn)效率高。

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